前言

運輸領域將因人工智慧的整合而面臨革命性變革。在 9 月 26 日，交通部聯合其他六個部門發布了題為“人工智慧 + 運輸”實施意見的指導方針，以加速該領域內的 AI 創新。此舉措旨在到 2027 年使 AI 在運輸中廣泛應用，建立重要項目和應用，並在 2030 年前持續深度整合，顯著改變行業格局。

摘要

人工智慧有望在 2027 年前重塑運輸行業，帶來顯著且大規模的創新。在策略性政策和進步推動下，市場預計會快速成長。

正文

人工智慧與運輸的融合正引領該行業進入新時代。近期，交通部聯合其他六個部門提出了一項綜合計劃，旨在通過 AI 徹底改變運輸格局。此提案中描繪的“人工智慧 + 運輸”政策框架，希望在 2027 年前在行業中廣泛整合 AI 技術。

所設置的主要目標是部署一個綜合運輸模型系統，使智慧實體成為常態，從而推動運輸領域的創新驅動式增長。到 2030 年，預計將實現 AI 的深度整合，促進智慧、多維運輸網絡的發展。這將促使在智慧運輸和物流的關鍵技術上實現獨立控制，提升中國在全球的技術地位。

AI 的變革潛力不言而喻，從城市交通規劃改進到自動駕駛，從提升航運管理效率到優化應急反應策略，AI 通過建立感測、決策和執行的閉環，將重點從僅仅提高效率轉到重新定義系統能力。良好的政府政策和技術創新共同推動了中國智慧運輸市場的快速增長。

前瞻產業研究院的預測表明，到 2025 年，智慧運輸領域的市場規模將達到 2.5 兆元，並可能在 2030 年超過 3 兆元。這種成長的預期反映了 AI 在眾多行業的龐大影響力，從藍圖到現實，明顯改變了人類日常生活。

此外，中國產業研究院的研究強調，AI 作為一支顛覆性力量，正在通過數位技術和實體經濟的深度融合，徹底重塑運輸行業。觀察到的變革包括智慧城市調度、自動貨運服務和提升的海運管理，所有這些都從孤立的效率提升躍升為系統演進。

據證券時報和數據寶截至 9 月 26 日的報導，A 股市場的上市運輸公司總市值達到 3.21 兆元。今年來，這些公司的平均股價上漲了 11.27%。花光原海、富潤德和三暘馬等公司經歷了顯著的升值，三暘馬今年吸引了超過 70 次的機構調查。

在受到機構大量關注的公司中，廣東高速A、佳裕國際和興通股也受到重大關注，其中廣東高速A今年被140家機構調查。該公司的近期主要資本支出集中於股權公路擴展項目的資本貢獻，通過同步投資策略保持項目融資的充足性。

興通股份作為國內沿海化工運輸的領頭羊，一直在交通運輸部的運輸能力評估中排名第一。該公司強調數位轉型，並開發了一個基於 DeepSeek 模型和 API 能力的 AI 平台。此平台專注於化學品運輸，已通過融合測試和技術驗證，核心功能截至 2025 年 6 月已操作。

為配合國家提升智慧海事裝備、智慧船舶及智慧海事救援技術的政策，興通與武昌造船合作，於 2025 年 9 月 26 日交付了國內首艘 25,900 噸甲醇雙燃料不銹鋼化學品船“興通海獅”。該船體現綠色、低碳、高科技智慧，並整合了導航、機艙、智慧能效管理和智能信息系統，通過實時數據收集和分析提升運營安全和效率。

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