重點

在一個關鍵行動中，美國航空當局已停飛所有貨機型號，因為在肯塔基發生了一起致命事故。這起事件涉及由UPS操作的波音MD-11，在起飛時起火導致嚴重墜毀，造成14人死亡。隨著調查的繼續，FAA禁止所有MD-11和MD11F的運營，等待安全驗證，影響了主要航空公司如UPS、FedEx和Western Global Airlines。

情感分析

• 停飛決定被積極地看待，作為一項必要的安全措施。
• 對於交付服務影響的擔憂，在物流利益相關者間造成不同的情緒。
• FAA快速的反應因優先考慮安全而受到讚揚。

文章正文

美國航空當局已暫時停飛捲入近期肯塔基事故的所有貨機型號。該決定是在UPS操作的波音MD-11在路易斯維爾國際機場起飛時起火後做出的。火災導致飛機墜毀至周邊地區，造成14人喪生。官方來源確認FAA已全球停飛MD-11和MD11F飛機，等待完成必要的安全檢查。

隨著調查進展，細節顯示飛機的左引擎在起飛時點燃並脫落，顯著升級了局勢，因為飛機上有近38,000加侖的燃料。這場災難性的火災和墜毀奪走了多條生命，死亡人數與此前失踪人數一致。當地官員，包括市長Craig Greenberg，為受影響者表示沉重的哀悼。

對這些事件迅速做出反應，FedEx和UPS已實施應急計劃，以減少對其廣泛交付網絡的干擾。雖然對運輸服務的直接影響尚小，但這兩家公司都強調他們的承諾是確保安全至上。

被停飛的MD-11飛機在2014年結束客運服務階段後主要用於貨運，最初由McDonnell Douglas製造。在公司合併至波音後，生產已中止。由於MD-11的長期使用，航空和遞送行業已實施適應策略，以維持服務的連續性，特別強調及時交付關鍵醫療用品的重要性。

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