重點

由於安全擔憂，星巴克取消了 CEO Brian Niccol 使用公司飛機的 25 萬美元限制。此決定在一項安全審查後作出，建議私人航空對其安全是必要的。安排將每季度進行評估。該變更反映了主要企業在提升高管安全措施方面的更廣泛趨勢。

情緒分析

• 整體而言，社會對星巴克取消飛機使用上限的決定看法不一。
• 有人擔心環境影響與高管安全需求之間的矛盾。
• 商業分析師指出，在公共審視增加的情況下，公司為保護其領導階層所做的戰略舉動。
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文章內容

星巴克最近調整了其 CEO Brian Niccol 個人使用公司飛機的政策。按年計的 25 萬美元的上限經過全面的安全審查後已被取消。這一變化源於日漸增加的媒體關注和感知的威脅，建議 Niccol 應使用私人航空進行所有空中旅行。

來往於加州紐波特海灘和總部所在地華盛頓州西雅圖的 Brian Niccol，自九月起取消了先前的限制。修訂後的協議將包括每季度一評估其私人飛行使用情況，以確保持續評估安全需求。星巴克的決定與企業世界的趨勢一致，公司在發生諸如對 UnitedHealthcare CEO 的致命襲擊之後加強了安全措施。

政策的變動引發了就安全必要措施與環境可持續性承諾之間平衡的討論。批評者認為廣泛的飛機旅行與星巴克宣稱的綠色倡議不符，但公司基於高管安全捍衛其立場。

除了空中旅行，安全建議還包括在尼科爾留在西雅圖期間提供專車服務。 此外，星巴克指出 Niccol 在振興公司表現方面的關鍵作用，首次指出正面銷售增長達到兩年以來的新高。這種銷售增長被視為 Niccol 的領導戰略專注於提升服務效率和產品定價的有效性的重要指標。

儘管銷售業績向好，稅前利潤因戰略性勞力投資和咖啡價格以及關稅等通脹壓力而下降。在財務和社會挑戰下，包括取消飛機使用限額在內的領導決策持續受到審視。

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