AI 資料中心轉向使用二手噴射引擎，因渦輪機交貨延遲

重點摘要

AI 資料中心開發商正尋求採購二手燃氣渦輪機和源自噴射引擎的發電機，因為電力設備需求已超出製造產能。全球渦輪機訂單已超過 100 gigawatts，估計年產能則為 60 to 70 gigawatts。在美國，新燃氣渦輪機平均需要六年才能交貨。Crusoe 訂購了 13 台源自噴射引擎的設備，每台額定功率為 50 megawatts，總計 650 megawatts。翻新渦輪機的成本可能低於新設備，但供應情況、維護、燃料需求、空氣污染規定和許可程序仍是重要考量。二手設備或許能縮短等待時間，但無法消除建置現場供電所面臨的實際與法規挑戰。

情緒分析

• 整體語氣：文章整體以中立說明為主，報導供應限制、採購策略、成本與政策要求，並未將二手渦輪機描述為完整的解決方案。
• 正面因素：翻新渦輪機和源自航空引擎的發電機，可能為開發商提供替代方案，免於漫長的交貨排期。報導中二手與新設備的價格差距，也顯示買方可能享有成本優勢。
• 負面因素：設備供應短缺、價格上漲，新渦輪機的交貨期也很長。現場發電還涉及燃料、排放、維護及法規許可。
• 平衡觀點：文章兼述潛在優勢與營運及環境限制。核心訊息是，替代電力設備或可緩解時程壓力，但無法單靠這些設備解決擴大資料中心供電的整體挑戰。

文章正文

AI 資料中心開發商正尋找二手燃氣渦輪機和退役飛機引擎，因為新電力設備的交貨期漫長。大型運算園區需要可靠電力，供處理器和冷卻系統使用。然而，設備訂單成長速度已超過製造商的供貨能力，促使部分開發商考慮採用翻新機械設備，以及以航空引擎技術為基礎的發電機。

根據能源顧問公司 Wood Mackenzie 的資料，美國新燃氣渦輪機平均需要六年才能交貨。交貨期的討論已聚焦於 2030 和 2031 年，這對希望讓資料中心提早上線的公司造成時程難題。將新設施接上公共電網也可能需要數年，因此開發商正將現場發電列為考慮方案之一。

Reuters 報導，全球渦輪機訂單已超過 100 gigawatts，估計年製造產能則為 60 to 70 gigawatts。Siemens Energy、GE Vernova 和 Mitsubishi Heavy Industries 均表示，需求已超出其生產能力。燃氣渦輪機會燃燒天然氣，帶動連接至發電機的設備運轉，為資料中心等用途產生電力。

國際能源總署的預測反映了預期需求的規模。全球資料中心用電量預計將從 2025 年的 485 terawatt-hours 幾乎翻倍至 2030 年的 950 terawatt-hours。同期，AI 專用設施的用電量預計將增至三倍。這些估計有助於說明，為何在傳統設備和電網連接仍受限制之際，開發商正尋找取得電力的替代方式。

其中一種替代方案是航空衍生型渦輪機，也就是採用改造自飛機噴射引擎技術的固定式發電機。企業也可能購入較舊的設備或退役飛機引擎，並加以翻修，用於固定式發電。這些做法運用現有設計或機械設備，但不保證能立即交貨，也無法免除電廠安裝、營運和維護所需的工作。

AI 基礎設施公司 Crusoe 於 4 月向位於密蘇里州的 ProEnergy 訂購了 13 台設備。每台額定功率為 50 megawatts，整筆訂單的總容量為 650 megawatts。這批源自噴射引擎技術的設備預計用於未來的美國資料中心。據報導，這項合約並不代表 Crusoe 購買了從退役飛機拆下的引擎；合約涉及的是以該技術為基礎的渦輪機設備。

二手機械設備的價格可能低於新設備。Reuters 訪問的設備經紀商和能源分析師表示，狀況良好的二手渦輪機每 megawatt 約售 $1.5 million to $1.7 million，新設備則約為每 megawatt $2 million to $2.5 million。一名經紀商表示，曾以 $12.5 million 售出兩台較小型渦輪機，總容量為 29 megawatts。該經紀商說，同等的新設備約需 $35 million，且要等五年才能交貨。

二手渦輪機需求也正影響價格。EthosEnergy 執行長 Ana Amicarella 告訴 Reuters，二手市場「非常、非常熱絡」，並表示隨著更多買家競相爭購相同設備，開價正不斷攀升。購買價格較低，不一定代表二手設備容易取得：供應短缺和買家競爭可能限制節省幅度。翻新和持續維護也是營運商須考量的因素。

現場發電也涉及環境與法規要求。在資料中心旁建造電廠時，開發商必須考量燃料供應、空氣排放和許可。美國環境保護署表示，資料中心使用的固定式渦輪機和引擎須遵守聯邦空氣污染標準。即使設備已經備妥，這些義務仍可能影響專案設計和時程。

電力市場研究公司 Cleanview 在其 2026 年年中分析中指出，美國資料中心規劃中的現場發電容量約為 90 gigawatts。當時實際運轉的僅約 2 gigawatts。這些數字顯示，規劃容量與已安裝發電設備之間存在巨大落差。報告也提到渦輪機以外的替代方案：芬蘭製造商 Wärtsilä 告訴 Reuters，自 2025 年春季以來，已接獲美國資料中心約 3 gigawatts 的訂單，將供應以燃氣引擎而非渦輪機驅動的發電機。

文章也提到資料中心建設面臨的政策壓力。上週，在選民支持加強資料中心建設限制後，OpenAI 承諾承擔其未來自有及營運園區的電費與電網成本。整體而言，這些發展顯示開發商正探索多種供電途徑，包括電網連接、新設備、二手渦輪機、源自航空引擎的系統，以及燃氣引擎發電機。每種方案都面臨不同限制，涉及時程、成本、供應、營運或法規。

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