今天13時40分左右，在中國寧波北崙第二貨櫃碼頭2號泊位，「東明輪號」貨櫃船上裝載著危險品的中轉貨櫃上演了恐怖的一幕。突然爆炸。這次爆炸將巨大的火球送上天空，伴隨著從遠處可見的濃煙，營造出令人畏懼的場景，讓人想起戲劇動作電影中的場景。幸運的是，沒有人員傷亡的報告。

事發時，「YM Mobility」輪正在寧波港轉運。監視器錄影捕捉到了貨櫃爆炸的瞬間，突顯了爆炸的嚴重性和突然性。根據財聯社報道，一位受訪的公司負責人表示，此類事件通常與危化品運輸過程中的不當、不合規處理和操作有關。

陽明船先前停靠在上海外高橋，計劃下一站廈門，然後繼續前往中東。正如該官員指出的那樣，過去兩年向中東運輸危險化學品的數量有所增加，引發了此類作業風險加大的問題。

事實上，貨櫃船火災是海運市場持續存在的安全問題。就在上個月，「馬士基法蘭克福號發生火災，值得注意的是，情況仍不清楚。 2015 年天津港毀滅性爆炸等歷史事件進一步凸顯了在處理此類危險貨物時嚴格的安全措施和法規的重要性。

不過，分析師認為，此次爆發不會對貨櫃航運業的波動造成太大影響。他們指出港口（尤其是中國港口）擁有熟練的緊急應變能力。近年來，針對危險物質的安全管理實施了嚴格的政策，包括對任何欺騙行為的嚴厲處罰以及 MSDS 認證、運輸評估和危險包裝認證等強制要求。

此外，大多數港口通常都有健全的緊急應變計畫，特別是中國較大的港口，它們往往對爆炸事件有更快的反應時間和足夠的處理能力。透過考察航線和泊位佔用情況，分析師指出，該泊位主要停泊中東航線的船舶，對美洲和歐洲的主要幹線航線影響最小。他們認為，主要影響是與受影響船舶相關的貨主。

因此，儘管寧波港事件令人震驚且嚴重，但其對全球航線和市場波動的更廣泛影響似乎微乎其微。這說明了安全協議和緊急準備策略持續進步的重要性，這對於減輕航運業涉及危險材料的風險至關重要。由於這一事件可能會導致對當前做法的重新評估，它嚴峻地提醒我們危險物質的運輸和處理所帶來的危險，並強調嚴格遵守安全法規的必要性，以防止未來發生類似事件。

最後編輯時間：2024/12/16