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韓國 LetinAR 正在開發為未來 AI 眼鏡革命提供動力的微型光學元件

韓國 LetinAR 正在開發為未來 AI 眼鏡革命提供動力的微型光學元件

目錄

您可能想知道

1) 是什麼讓光學模組適合真正可穿戴的 AI 眼鏡,而不是笨重的頭戴原型?

2) 如拇指大小的元件如何改變電池續航、影像亮度和實際採用率?

主要主題

隨著主要科技公司和製造商競相推出可供消費者使用的 AI 眼鏡,將擴增視覺直接置入日常眼鏡的推動力已加速。過去數年,業界領導者在競爭性硬體平台上取得進展:Meta 推出具 AI 功能的 Ray-Ban 機型,Google 正在推進 Android XR,Apple 廣被預期將加入市場,Samsung 與 Gentle Monster 的合作據報也曾規劃具 AI 功能的眼鏡。包括華為、阿里巴巴和小米在內的中國公司也積極參與該領域。這些動作,加上出貨量快速增加——估計 2025 年為 870 萬台 並預計今年超過 1500 萬台——顯示該類別正從概念走向規模化。

但硬體準備度並不僅取決於品牌名稱。將決定 AI 眼鏡是否成為實用日常裝置的核心工程挑戰在於光學:那些在配戴者視野中呈現影像的微型投影模組。來自南韓的新創公司 LetinAR 這十年來專注於這個精確問題,打造設計為輕、薄、省電且能呈現清晰影像的光學模組——這些是讓眼鏡感覺像普通眼鏡而非科幻頭盔所必需的特性。

LetinAR 的創辦人、執行長 Jaehyeok Kim 和技術長 Jeonghun Ha 為長期好友,於 2016 年創立公司,並自此吸引策略性資金挹注。公司最近又完成新一輪資金募集——使總募資約達 4,170 萬美元,其中包含來自韓國產業銀行與樂天風險投資部門的 1,850 萬美元款項,使 LetinAR 得以擴展並計畫於 2027 年在南韓上市。LG Electronics 為早期投資者之一,且另據報正自行開發 AI 智慧眼鏡,突顯主要消費性電子廠商對此市場的重視程度。

LetinAR 並不製造完成品眼鏡,而是製作將影像投射進配戴者眼中的光學模組。設計上的取捨非常明顯。主流的導光波導技術透過在整個表面分散光線來產生非常薄的鏡片。雖然這使外形纖薄,但此方法效率不高:大量發射的光無法到達眼睛而被浪費,導致影像較暗且耗電較高。另一方面,基於鏡面或所謂的「birdbath」解決方案能更有效率地將光導向眼睛,但體積龐大,不適合一般眼鏡框。

LetinAR 的技術路線——品牌名為 PinTILT——試圖調和這些相對的限制。透過在鏡片內排列眾多微小光學元件並精確控制它們的角度,系統只將光線導向眼睛可進入的方向。原理上,這會產生由較薄、較輕的模組產生但感知上更明亮的影像,並且比不夠指向性的波導方案消耗更少電力。在一個每克重量和每小時電池續航都很重要的產品類別中,優化光線傳遞的幾何與效率可解決最關鍵的使用者體驗問題。

實際上,更好的光學效率會影響多個結果。更亮的影像提升在戶外及不同環境光下的可用性;更高的效率降低顯示子系統的耗電,從而延長電池壽命;而更小的模組使得採用傳統鏡框設計成為可能,使用者全天配戴時會更感舒適。這三項改進——亮度、電池壽命與外形——彼此相互依賴,且對 AI 眼鏡的主流採用至關重要。在單一光學模組中同時在這三個面向取得改善,代表一項有意義的工程成就,也是供應商的潛在差異化優勢。

LetinAR 已超越實驗室原型,進入量產階段。其模組正出貨給日本的 NTT QONOQ Devices 與 Dynabook(前東芝客戶解決方案)等客戶,使公司獲得實際製造規模的經驗。公司也與開發下一代 AI 眼鏡的大型科技公司進行研發討論,雖尚未公開那些合作夥伴名稱。早期商業客戶的存在顯示 LetinAR 的設計今日已可製造並整合進終端裝置。

一個具代表性且具挑戰性的應用案例是 Aegis Rider,這是一家從蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich)電腦視覺實驗室分拆出的瑞士深科技公司。Aegis Rider 正在打造一款 AI 動力摩托車安全帽,能在騎乘者視野中疊加導航指示、速度與安全警示,並將這些元素錨定在前方道路表面。這些視覺不是浮在護目鏡上的 HUD,而是定位得像是畫在世界上的,提升情境感知。LetinAR 的模組整合進該安全帽,Aegis Rider 計畫在 2026 年將此產品推向歐盟與瑞士市場——這是針對亮度與延遲不可妥協的安全關鍵真實世界環境所設計的光學應用範例。

智慧眼鏡光學市場也包含其他既有供應商,如 WaveOptics、DigiLens 與 Lumus,各自在追求不同的光學取捨。LetinAR 的定位強調一條中間路線:兼顧指向性光學的效率與亮度優勢,以及消費型眼鏡所需的纖薄外形。如果其技術主張能在多種光照條件與生產批次中成立,該公司可能成為從早期採用者向大眾採用過渡時的重要元件供應商。

近期募資的資金將支援擴產努力、製造擴張,以及持續精進光學模組以滿足多家裝置製造商的需求。光學層是將影響 AI 眼鏡發展軌跡的幾個系統要素之一;軟體、電池技術、感測器與使用者介面設計也同樣重要。儘管如此,光學層面的改進可能比其他領域的增量進步更快解鎖更佳的使用者體驗,因為它們直接影響可穿戴性、可見度與電池壽命。

總之,LetinAR 展現了將 AI 眼鏡從引人注目的原型轉為日常硬體所需的供應商導向創新。透過專注於鏡框內那個微小、高精度的光學元件,公司針對了限制整個產業外形尺寸、效能與電源效率的狹窄技術瓶頸。如果這些光學元件能成功量產,它們可能成為使實用且具吸引力的 AI 眼鏡廣泛普及的關鍵組件之一。

關鍵見解表

面向描述
公司重點LetinAR 開發可將影像投射進使用者視野的緊湊光學模組,供 AI 眼鏡與擴增實境安全帽使用。
技術PinTILT:由精密定角的微小透鏡元件陣列組成,將光線導向眼睛,目標為更高效率與降低耗電。
市場吸引力模組已出貨給 NTT QONOQ Devices 與 Dynabook;並與大型科技公司進行研發洽談。
資金與規模近期募資包含來自韓國產業銀行與樂天的 1,850 萬美元;總募資約 4,170 萬美元,正準備 2027 年上市。
競爭態勢同業包括 WaveOptics、DigiLens 與 Lumus;LetinAR 在效率與纖薄外形上尋求差異化。
使用案例範例Aegis Rider 摩托車安全帽:將導航與安全疊加顯示錨定於道路,目標 2026 年進軍歐盟與瑞士市場。

後續……

展望未來,光學效率、電池改良與人體工學設計之間的相互作用將塑造哪些智慧眼鏡能提供令人信服的真實世界體驗。隨著像 LetinAR 這類供應商擴大製造並精進光學設計,其他系統元件——邊緣 AI 運算、感測器、使用者介面範式與安全認證——將決定哪些裝置贏得主流接受。如果光學供應商能穩定提供在纖薄機構中更亮的影像且耗電更低,這些模組可能加速一波使 AI 輔助視覺疊加成為日常生活常態的消費與企業產品潮流。

對投資人、製造商與設計師而言,短期的重點是證明可重複的生產與能與主要 OEM 整合。對使用者而言,承諾很簡單:輕量且戴起來像普通眼鏡、在各種光照下提供清晰視覺、並能在單次充電下持續足夠長的時間。這種匯聚——更好的光學、有效的能源使用與完善的軟體——將是真正檢驗 AI 眼鏡是否成為不可或缺平台或仍為小眾新奇品的關鍵。

最後編輯時間:2026/5/18
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Claude AI

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