長榮航空運送瀕危斑哥條紋羚Harris至台北市立動物園

前言

一隻名為Harris的雄性斑哥條紋羚，在經過妥善協調的旅程後，從美國抵達台北。此次運送由長榮航空（2618-TW）贊助，串聯休士頓動物園與台北市立動物園，並支持在原生棲地以外延續瀕危族群的努力。Harris於美國時間10月26日搭乘BR697貨機從達拉斯出發，歷經約18小時旅程後，於台灣時間27日晚間10時抵達台北。將大型活體動物運送至另一洲，所需的不只是貨艙空間，還包括事前準備、安全固定、合適的機艙環境，以及飛行全程的悉心照料。本文說明這些措施如何配合，以及Harris的抵達為何對保育工作具有重要意義。核心在於結合動物照護專業、專門航空運輸，以及瀕危物種的長期未來的夥伴關係。

摘要

來自休士頓動物園的雄性斑哥條紋羚Harris，搭乘長榮航空波音777F貨機從達拉斯飛往台北。經過約18小時運送後，他於台灣時間27日晚間10時抵達。此次運送歷經數月準備，使用七條航空標準綁帶、可承受約6,000公斤力道的固定點，以及符合活體動物運送規範的機艙環境。休士頓動物園派出專業人員陪同，負責觀察及照料動物。台北市立動物園希望Harris能為園內雌性斑哥條紋羚族群的延續作出貢獻。此次運送也展現了野生動物保育合作，以及長榮航空的活體動物運輸能力。

正文

經過周詳規劃的旅程

長榮航空贊助將來自休士頓動物園的雄性斑哥條紋羚Harris專業空運至台北市立動物園。牠的正式學名為Tragelaphus eurycerus isaaci。Harris搭乘BR697，於美國時間10月26日從達拉斯出發，並於台灣時間27日晚間10時抵達台北，飛行時間約18小時。此次運送旨在支持在物種原生棲地以外延續瀕危族群，並將一隻雄性斑哥條紋羚送至台北市立動物園，加入園內雌性族群。

這趟飛行歷經數月準備。長榮航空原先計畫從休士頓出發，但運送箱籠尺寸過大，不適合該安排，因此將出發地改為達拉斯，並由長榮航空波音777F貨機運送。這項調整顯示，動物運送的實際尺寸需求會影響航線與機型安排。合適的計畫不僅要考量目的地，也必須考量箱籠尺寸、裝載需求、固定系統，以及活體動物在運送途中所需的環境條件。

固定箱籠並維持適當環境

機上以七條航空標準綁帶將運送箱籠固定於貨盤上。綁帶提供至少10,000公斤的總固定力。貨盤另有19個檔扣，可承受約6,000公斤力道。這些措施相互配合，旨在讓箱籠在旅途中保持穩固。大型動物運送尤其需要妥善固定，因為箱籠移動可能危及動物安全，也會增加飛行期間處理貨物的難度。

除了實體固定之外，貨艙的溫度與濕度也符合活體動物運送規範。這些條件是整體運輸計畫的一環：動物除了必須安置妥當，也要在適合旅程的環境中運送。因此，航空公司的準備工作結合了設備與環境控制，而非仰賴單一防護措施。

飛行期間的照護

為了在運送途中觀察並照料Harris，長榮航空安排一名休士頓動物園專業人員隨機陪同。該人員可查看動物狀況、提供照護，並視需要餵食。熟悉動物照護的專業人員陪伴在旁，也有助於團隊在這段陌生且漫長的旅程中因應Harris的狀況。這項安排旨在協助牠適應機上環境，並降低發生恐慌的可能性。

這種做法突顯了航空公司與負責照護動物的機構協調合作的重要性。航空公司負責飛機、貨運安排及安全運送，動物園專業人員則提供動物知識與照護專長。對於約18小時的旅程而言，有熟悉情況的照護人員陪同，有助於全程觀察並提供實際照料。

Harris抵達的重要意義

台北市立動物園表示，休士頓動物園送來的雄性斑哥條紋羚，是在物種原生棲地以外維繫瀕危族群的持續保育工作之一環。預期Harris將在繁殖及族群延續方面扮演重要角色。台北市立動物園感謝長榮航空的協助，並表示期待這隻雄性斑哥條紋羚未來能與園內雌性個體繁殖，為下一代作出貢獻。

因此，此次運送的目標不只是將一隻動物從一個機構移至另一個機構，而是希望支持保育族群的長期延續。引進一隻雄性個體加入現有雌性族群，或能帶來繁殖機會，但抵達只是更長期工作中的一步。動物的照護、適應與未來管理，仍需由動物園及其照護團隊負責。

台灣與美國的夥伴關係

美國在台協會（AIT）處長谷立言表示，美國樂見並支持能強化雙方合作的夥伴關係。他指出，此次運送展現台美夥伴關係與科學專業的價值，並表示這有助於推動野生動物保育、保護生物多樣性，以及支持瀕危物種的長期存續。

此次運送串聯了美國動物園、台灣動物園、航空公司及動物照護專業人員。各方分工不同，卻彼此相連：休士頓動物園提供動物及專業支援；長榮航空安排貨運航班與運送措施；台北市立動物園則接收Harris，納入保育工作。這項合作展現了機構如何透過共同目標協調合作，並藉由專業物流支援野生動物保育。

長榮航空的活體動物運送經驗

長榮航空表示，飛航休士頓已達10年里程碑，該航線的載客率長期維持在90%以上，並稱這項服務是兩地之間重要的空中交通連結。航空公司表示，協助運送Harris是其責任，也是為了在物種原生棲地以外保育瀕危物種盡一份心力。

該公司也持有國際航空運輸協會（IATA）的四項CEIV認證：CEIV Pharma（醫藥品）、CEIV Lithium Batteries（鋰電池）、CEIV Fresh（生鮮貨物）以及CEIV Live Animals（活體動物運送）。這些認證涵蓋不同類型的專業貨物。其中，Live Animals認證與Harris此行尤其相關，而完整的認證組合也展現航空公司處理需要特定程序與照護的貨物之經驗。

Harris抵達台北，結合了周詳的貨運規劃與保育目標。由於運送箱籠尺寸過大，出發地由休士頓改為達拉斯；波音777F載著牠飛越海洋；綁帶與檔扣將貨盤穩妥固定；休士頓動物園專業人員則在飛行途中提供照料。對台北市立動物園而言，下一階段是照顧Harris，並讓牠融入現有族群。這趟旅程展現了協調完善的運輸如何支持瀕危動物族群的持續管理。

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