台灣三大汽車 PCB 廠前三季銷售額突破新台幣 100 億元

目錄

• 你可能想知道
• 台灣汽車 PCB 領導廠商
• 關鍵見解表
• 後續...

你可能想知道

• 台灣三家領先的汽車 PCB 製造商在 2026 年前三季的表現如何？
• 上游銅箔基板短缺可能如何影響競爭及未來生產？

台灣汽車 PCB 領導廠商

健鼎（3044-TW）自 2012 年大舉進軍汽車 PCB 市場以來，持續穩步擴大其在該領域的地位。2023 年，健鼎憑藉高產能的高密度互連（HDI）製程，超越敬鵬（2355-TW），首度成為台灣汽車 PCB 出貨量最大的供應商。最新財報顯示，健鼎、定穎（3715-TW）和敬鵬在 2026 年前三季的汽車 PCB 銷售額均超過新台幣 100 億元，合計達新台幣 342.07 億元。健鼎排名第一，銷售額為新台幣 120.72 億元，年增 13.43%。

市場環境正在轉變。汽車 PCB 需求趨於穩定，但上游銅箔基板（CCL）嚴重短缺，限制了製造商的生產。據報導，這些供應壓力已開始促使規模較小的業者退出市場。若小型製造商持續退出，競爭環境可能愈來愈有利於規模較大、客戶關係穩固且有能力取得材料的企業。這顯示市場可能朝向「強者愈強」的格局發展，但變化程度仍取決於供應情況與需求狀況。

2026 年 1 月至 9 月，健鼎仍是銷售額最大的汽車 PCB 供應商，但汽車產品並非其最大業務類別。人工智慧（AI）相關需求上升，帶動網通與伺服器產品以及記憶體模組板的銷售。網通與伺服器產品是健鼎銷售額最高的類別，記憶體模組板則排名第二。網通與伺服器產品的營收占比連續兩季超過 40%。這些產品快速成長，使汽車 PCB 占公司營收的比重逐漸下降，儘管汽車銷售額仍持續成長。

2026 年第三季，健鼎營收為新台幣 306.94 億元。網通與伺服器板占營收 41.2%，記憶體模組板占 27.9%，汽車 PCB 則占 15.2%。然而，2026 年前三季汽車 PCB 營收合計新台幣 120.72 億元，讓健鼎領先另外兩家製造商。此數字較一年前同期高出 13.43%。營收組合占比下降、汽車銷售額卻上升，這種反差說明，其他產品線成長更快，可能降低某一業務類別占公司營收的比重，但不妨礙其絕對銷售額增加。

定穎的汽車 PCB 銷售額排名第二，且對此業務類別的依賴程度持續上升。汽車產品占營收的比重，從 2026 年第一季的 54% 升至第二季的 55%，再升至第三季的 57%。公司第三季營收達新台幣 87.05 億元，創下新高，汽車 PCB 營收季增 33%。汽車產品占總營收的比重也達到 57%。僅在該季，定穎汽車類別營收便達新台幣 49.52 億元，高於健鼎的 46.65 億元。

2026 年 1 月至 9 月，定穎汽車 PCB 營收達新台幣 117.8 億元，高於 2025 年同期的 85.74 億元，成長 37.39%，是本文所述三家公司中最高的增幅。這些結果顯示，必須區分業務類別的總銷售額與該類別占公司整體營收的比重。定穎較高的汽車產品營收占比，讓其單季汽車類別銷售額高於健鼎；但就九個月累計銷售額而言，健鼎仍居領先地位。

敬鵬的汽車 PCB 銷售額在三家製造商中排名第三。據報導，2026 年 1 月至 9 月營收為新台幣 131.08 億元，且公司已調整產品組合的分類方式。目前，AI 基礎設施與航太產品被列為獨立類別，占營收 9%。汽車電子占 62%，先進駕駛輔助系統（ADAS）與智慧座艙應用板則占 19%。這些汽車相關應用合計占公司業務組合的 79%，高於 2025 全年的平均值 77%。

敬鵬 2026 年 1 月至 9 月的汽車 PCB 營收為新台幣 103.55 億元，較 2025 年同期的 85.74 億元成長 17.1%。公司另公布，2026 年 1 月至 9 月營收為新台幣 131.09 億元，毛利率為 15.21%，年增 4.54 個百分點。2026 年前三季稅後純益達新台幣 9.6 億元，年增 1.52 倍，超越 2025 全年獲利，每股純益達新台幣 2.42 元。

市場觀察人士預期，敬鵬 2026 年整體營運將較前一年改善。泰國新廠產能的預期貢獻，是市場關注該公司前景的因素之一。敬鵬多年來深耕泰國 PCB 市場，並累積當地生產經驗。分析師預期，穩定的汽車 PCB 需求和泰國新增產能將支撐其 2026 年表現，市場也關注其 2027 年的潛在成長。這些預期屬於前瞻性評估，並非結果保證；產能爬坡、客戶需求及材料供應都將影響業績。

汽車需求並非唯一可能的支撐來源。敬鵬也持續拓展工業控制電子板業務，逐步取得進展，並在今年獲得新訂單。公司預期該業務表現將自今年下半年起提升。在泰國生產基地，原有廠房已完成改造並投入生產，新建生產大樓的投資也進展順利，預計 2027 年新增產能將投入運作。

投入成本仍是重要的營運議題。CCL 成本持續上漲，為 PCB 製造商帶來壓力。敬鵬已逐步將成本增加轉嫁給客戶。公司抵銷較高材料成本的程度，取決於客戶調價的時機與幅度、生產效率，以及維持供應穩定的能力。更廣泛而言，持續的 CCL 短缺可能影響交貨時程，並提高採購實力對整個產業的重要性。

關鍵比較在於，三家公司在 2026 年前三季的汽車 PCB 銷售額都超過新台幣 100 億元，合計達新台幣 342.07 億元。健鼎以新台幣 120.72 億元的累計銷售額領先，定穎以 37.39% 的年增率創下最高成長，敬鵬則兼具 79% 的汽車相關產品組合占比與改善中的獲利表現。這些成果呈現的是不同優勢，而非單一且一致的競爭定位：規模、業務類別占比、成長率、獲利能力及未來產能，分別提供觀察市場的不同角度。

關鍵見解表

後續...

2026 年前三季顯示，台灣汽車 PCB 市場規模可觀，競爭也日益激烈。健鼎累計銷售額領先、定穎成長強勁且汽車業務占比上升，以及敬鵬聚焦產品組合並拓展泰國產能，呈現同一產業中的不同策略。展望未來，穩定的車用需求可能支撐銷售，但產業發展也取決於取得 CCL 的能力、新產能能否順利爬坡，以及製造商管理成本上漲的能力。若小型製造商持續退出，而大型企業強化生產與供應地位，市場集中度可能提高；變化的速度與幅度仍取決於整體供應鏈狀況。