鴻海將取得三菱電機移動50%股權，建立策略夥伴關係

目錄

• 你可能想知道
• 主要內容
• 重點摘要表
• 後續發展……

你可能想知道

• 鴻海計畫投資多少金額取得三菱電機移動的股權，交易可能何時完成？
• 兩家公司的優勢如何共同促進電動車與次世代移動的發展？

主要內容

鴻海（2317-TW）於16日宣布，旗下投資管理子公司利億國際投資將與三菱電機株式會社簽訂策略聯盟協議。根據擬議中的合作，雙方將共同經營汽車設備事業。利億預計將以115 billion yen（約NT$23.6 billion）取得三菱電機移動株式會社50%股權。股權移轉預計於October 1, 2027完成。

這項協議將把三菱電機移動——三菱電機負責汽車設備事業的子公司——一半股權移轉給利億。移轉完成後，鴻海與三菱電機將共同經營該事業。因此，這項安排不只是財務投資，也建立了共享的營運架構，讓兩家公司攜手投入技術與市場正經歷重大變化的產業。

公告所列估值區分了事業的企業價值與股權價值。根據股權移轉協議，標的事業的企業價值為320 billion yen，而股權價值為230 billion yen。交易價格以股權價值為基礎計算，對應移轉50%持股。擬議收購價格為115 billion yen，正好是所列股權價值的一半。

這些估值指標描述了交易的不同面向。企業價值衡量營運事業的價值，股權價值則指歸屬於股東的價值。公告指出，股權移轉價格是以股權價值為依據，而非企業價值。這些數字列明了擬議條件，但交易仍須遵守相關協議所載條件及適用法規要求。

具體而言，交易完成須取得相關主管機關依競爭法及其他適用法規核發的必要核准與許可。雙方也必須滿足交易所列的其他契約條件。只有在符合這些要求後，股權移轉才能進行。目前兩家公司預計於October 1, 2027完成交易，因此該日期仍是取決於必要條件能否達成的預定時程。

鴻海表示，共同經營旨在結合三菱電機移動的技術與研發能力，以及鴻海在執行與商業化方面的優勢。三菱電機移動專精於電動動力系統、軟體及車輛控制等領域。這些能力是現代車輛設計與運作的核心，因為汽車製造商與供應商正開發日益整合的電氣、軟體及控制系統。

另一方面，鴻海指出，執行速度、規模化發展與市場部署是其能夠貢獻的領域。在共同事業中，這些能力可與三菱電機移動的工程及研發專長互補。兩家公司表示，合作目標是打造源自日本的高品質電動車平台。在此脈絡下，平台指的是可支援電動車及相關移動產品開發的基礎車輛架構或基礎。

公告將這項擬議聯盟定位為推動次世代移動解決方案普及與發展的方式。合作夥伴所述的方向，是結合技術能力與將產品大規模推向市場的實際挑戰。將車輛控制軟體和電動動力系統專長，與執行及市場部署能力結合，可能為未來發展提供共同基礎。然而，公告列出的是策略目標，並未說明特定車款、生產數量、上市日期或商業目標。

這項合作也以日本製造業基礎為發展方向。兩家公司計畫運用日本製造商長期累積的先進技術與品質優勢。他們表示，此聯盟可為次世代移動創造新價值、強化日本國內產業基礎，並支持汽車產業永續成長。這些目標顯示，擬議中的合資事業不只是企業合作，也致力於將既有製造能力延伸至新興移動市場。

展望更長遠的未來，兩家公司計畫將日本技術與品質推向全球市場。他們的目標是提升「Made in/by Japan」的價值，並向世界展現日本製造業的潛力。這項目標同時重視未來移動產品的技術特性，以及日本產業所代表的品質聲譽。聯盟能否實現這項願景，將取決於執行成效、競爭力產品的開發，以及因應全球市場需求的能力。

對鴻海而言，這項計畫中的收購將使其直接參與共同經營具備成熟車輛系統專業的汽車設備事業。對三菱電機而言，此安排將引入一位以擴大營運規模及推動產品上市為優勢的合作夥伴。擬議的50%持股結構代表雙方共同參與；最終營運細節與成果則將取決於完成的協議，以及交割後所作的商業決策。

整體而言，這項公告提出一項以互補能力為基礎的策略夥伴關係：三菱電機移動的汽車技術與研發優勢，以及鴻海的執行與規模化能力。擬議投資、所列估值、法規條件及預計完成日期，構成目前已公布的主要條款。更廣泛的目標是開發源自日本的電動車平台、促進次世代移動發展，並支持日本製造業拓展國際市場。

重點摘要表

後續發展……

下一個重要步驟是滿足契約要求，並取得競爭法及其他適用法規所要求的核准與許可。若相關條件均獲滿足，兩家公司預計於October 1, 2027完成交易。在此之前，已公布的投資與合作仍屬擬議安排。

若交易完成，此聯盟將為鴻海與三菱電機建立共同架構，結合汽車技術與執行及規模化能力。其長期意義將取決於合作夥伴能否有效將既定目標轉化為產品、市場採用與持續合作。他們的目標是開發植基於日本技術與品質的移動解決方案，並將這些能力拓展至全球市場。